Масла цилиндровые
Описание
Масла этих марок имеют специфические свойства. Ими смазываются только детали ЦПГ крейцкопфных дизелей. Каждая порция масла подается непосредственно в цилиндр к поверхностям трения, работает очень короткое время и полностью расходуется. Масла отличаются высокой нейтрализующей способностью, прочностью масляной пленки при высокой температуре, хорошей растекаемостью на горячих металлических поверхностях, высокими противоизносными свойствами. Масло М-16Е30 используют для смазывания цилиндров главных судовых дизелей невысокой степени форсирования при работе на дистилятных или тяжелых топливах с массовой долей серы до 2,0%. Те же двигатели высокой степени форсирования при работе преимущественно на высокосернистых тяжелых топливах смазывают маслом М-20Е70.
Применение
- Смазка цилиндров малооборотных двухтактных крейцкопфных дизелей.
Свойства
Масла М-16Е30, М-20Е70 (ГОСТ 12337-84):
- Термическая устойчивость и стойкость к окислению гарантирует сопротивляемость высоким температурам и воздействию кислорода, что предотвращает образование нагара и залачивания колец;
- Моющие и растворяющие свойства гарантируют чистоту поршневых канавок, колец и продувочных окон;
- Щелочное число гарантирует отсутствие коррозии, возникающей из-за содержащейся в топливе серы;
- Противодействие износу и экстремальному давлению гарантирует высокая устойчивость масляной пленки при очень высоком давлении, что увеличивает межремонтный период.
Технические характеристики
| ХАРАКТЕРИСТИКИ | М-16Е30 | М-20Е70 |
|---|---|---|
| Класс вязкости по SAE | 40 | 50 |
| Вязкость кинематическая, мм2/c, при 100° С | 15-17 | 20-23 |
| Индекс вязкости, не менее | 90 | 90 |
| Щелочное число, мг КОН/г, не менее | 30 | 70 |
| Плотность при 20° С, г/см3, не более | 0,936 | 0,946 |
| Температура вспышки, °С, не ниже | 205 | 200 |
| Температура застывания, °С, не выше | -12 | -12 |
